什么是一帶一路概念？一帶一路概念股有哪些

　　“一帶一路”英文縮寫OBAOR(One Belt And One Road)，即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無(wú)論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對(duì)危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國(guó)家同我國(guó)有著共同利益。在我國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩和需要大力推進(jìn)“通路”的背景下，一帶一路作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略，也會(huì)給路橋建設(shè)工程帶來(lái)新一輪熱潮。

　　無(wú)論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對(duì)危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國(guó)家同我國(guó)有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國(guó)同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對(duì)古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認(rèn)同。

　　它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)。“一帶一路”的建設(shè)不僅不會(huì)與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國(guó)—東盟(10+1)等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競(jìng)爭(zhēng)，還會(huì)為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力。

　　“一帶一路”打破原有點(diǎn)狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式。無(wú)論是早期的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、還是去年成立的自貿(mào)區(qū)，都是以單一區(qū)域?yàn)榘l(fā)展突破口。“一帶一路”徹底改變之前點(diǎn)狀、塊狀的發(fā)展格局，橫向看，貫穿中國(guó)東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國(guó)區(qū)域發(fā)展版圖，更多強(qiáng)調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移，有利于我國(guó)加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　在交通方面，執(zhí)行一帶一路首先要做的是互聯(lián)互通建設(shè)，互聯(lián)互通，首要是修路架橋進(jìn)而推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章、人員交流三位一體。互聯(lián)互通便是加強(qiáng)全方位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，就是由公路、鐵路、航空、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)組成。在形式上，一種是直接投資，一種是幫忙建設(shè)，主要體現(xiàn)在高鐵、核電、基建幾塊。

　　3月28日下午，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。

　　點(diǎn)評(píng)：別覺(jué)得這“一帶一路”就是地圖上的概念，仔細(xì)閱讀完這份文件，其實(shí)是一個(gè)“大紅包”，這個(gè)大戰(zhàn)略關(guān)系到很多地方的開(kāi)發(fā)與開(kāi)放，路橋行業(yè)大的項(xiàng)目走勢(shì)都在里面。

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