電解液價格升至年內(nèi)新高，超級電容+鋰電池有軌電車完工
核心要聞：
國內(nèi)首條采用“超級電容+鈦酸鋰電池”儲能供電裝置的有軌電車工程完工，相關(guān)公司有新筑股份、宏達電子、思源電氣、江海股份、銅峰電子等。
電解液價格上行，成本提升及下游需求回暖，相關(guān)公司：天賜材料、江蘇國泰、新宙邦、石大勝華。
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近日，國內(nèi)首條采用“超級電容+鈦酸鋰電池”儲能供電裝置的有軌電車工程完工，目前正緊張進行試運行調(diào)試，為年底全線開通運營奠定了基礎(chǔ)。
華創(chuàng)證券指出，據(jù)介紹，這條線路在全國首次采用“超級電容 + 鈦酸鋰電池”混合儲能供電裝置技術(shù)。線路系統(tǒng)超級電容單體容量達9500法拉。車輛達到站點時，在乘客上下車間隙，車輛就自動完成充電，用時不到30秒，實現(xiàn)車輛能耗和補給動態(tài)平衡，確保車輛全程不間斷運行。同時，車輛配置鈦酸鋰電池可在突發(fā)狀況和緊急狀態(tài)下為車輛補償供電，極大的提升了車輛運行的應(yīng)急能力。車輛制動時將80%以上的制動能量回收至超級電容形成電能儲存，實現(xiàn)能量循環(huán)利用，做到了高效節(jié)能。相關(guān)公司主要有新筑股份、宏達電子、思源電氣、江海股份、銅峰電子等。
9月28日，電解液（磷酸鐵鋰）報3.6萬元/噸，本月累計上漲20%，創(chuàng)下近十個月新高；電解液（錳酸鋰）報2.9萬元/噸，本月累計上漲49%，創(chuàng)下了近17個月新高。
華創(chuàng)證券指出，電解液價格上行的背后是成本提升及下游需求回暖。從成本端來看，9月以來，電解液原料六氟磷酸鋰漲幅超過7%，溶劑碳酸二甲酯漲幅超過70%。從需求端來看，新能源汽車市場顯著回暖，動力電池裝機量大幅攀升。高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，8月動力電池裝機量5.11GWh，同比增長40.31%，是今年以來首次突破5GWh。8月新能源汽車生產(chǎn)10.56萬輛，同比增長42.57%，成為首個突破10萬輛的月份。
新宙邦的電解液產(chǎn)品海外出貨占比快速提升，客戶包括LG、三星、松下等。
石大勝華是全球最大的電解液溶劑供應(yīng)商。