行業(yè)是由一群企業(yè)組成的，這些企業(yè)由于其產(chǎn)品或勞務(wù)的高度可相互替代性而彼此緊密聯(lián)合在一起，并且由于產(chǎn)品替代性的差異而與其它的企業(yè)群體相區(qū)別。

　　上市公司所屬行業(yè)對股價有什么影響?

　　首先，它是國民經(jīng)濟(jì)形勢分析的具體化。我們在分析國民經(jīng)濟(jì)形勢時，根據(jù)國民生產(chǎn)總值等指標(biāo)可以知道或預(yù)測某個時期整個國民經(jīng)濟(jì)的狀況。但是整個經(jīng)濟(jì)的狀況與構(gòu)成經(jīng)濟(jì)總體與各個行業(yè)的狀況并非完全吻合。當(dāng)整個經(jīng)濟(jì)形勢好時，只能說明大部分行業(yè)的形勢較好，而不是每個行業(yè)都好;反之，經(jīng)濟(jì)整體形勢惡化，則可能是大多數(shù)行業(yè)面臨困境，而可能某些行業(yè)的發(fā)展仍然較好。分析國民經(jīng)濟(jì)形勢也不能知道某個行業(yè)的興衰發(fā)展情況，不能反映產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。例如，一個世紀(jì)前，美國的鐵路處于鼎盛時期，鐵路股票炙手可熱。但是在今天，約有一半以上的美國人沒有坐過火車，鐵路股票已不能再引起人們的興趣。相反，過去被人們冷落的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)如計(jì)算機(jī)、移動式電話等行業(yè)的股票現(xiàn)在已是門庭若市。

　　這些說明，只有進(jìn)行行業(yè)分析，我們才能更加明確地知道某個行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，以及它所處的行業(yè)生命周期的位置，并據(jù)此作出正確的投資決策。如果只進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)形勢分析，那么我們頂多只能了解某個行業(yè)的籠統(tǒng)的、模糊的輪廊。

　　其次，進(jìn)行行業(yè)分析可以為更好地進(jìn)行企業(yè)分析奠定基礎(chǔ)。前面已經(jīng)說過，行業(yè)是由許多同類企業(yè)構(gòu)成的群體。如果我們只進(jìn)行企業(yè)分析，則雖然我們可以知道某個企業(yè)的經(jīng)營和財務(wù)狀況，但不能知道其他同類企業(yè)的狀況，無法通過橫向比較知道目前企業(yè)在同行業(yè)中的位置。而這在充滿著高度競爭的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中是非常重要的。另外，行業(yè)所處生命周期的位置制約著或決定著企業(yè)的生存和發(fā)展。汽車誕生以前，歐美的馬車制造業(yè)曾經(jīng)是何等的輝煌，然而時至今日，連汽車業(yè)都已進(jìn)入生命周期中的穩(wěn)定期了。這說明，如果某個行業(yè)已處于衰退期，則屬于這個行業(yè)中的企業(yè)，不管其資產(chǎn)多么雄厚，經(jīng)營管理能力多么強(qiáng)，都不能擺脫其陰暗的前景。現(xiàn)在還有誰愿意去大規(guī)模投資于馬車生產(chǎn)呢?投資者在考慮新投資時，不能投資到那些快要沒落和淘汰的“夕陽”行業(yè)。投資者在選擇股票時，不能被眼前的景象所迷惑，而要分析和判斷企業(yè)所屬的行業(yè)是處于初創(chuàng)期、成長期，還是穩(wěn)定期或衰退期，絕對不能購買那些屬于衰退期的行業(yè)股票。