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  • 這些列車票價降了!京滬高鐵公司發(fā)布2020新票價政策

      京滬高鐵23日發(fā)布公告,自12月23日起,對時速300-350公里高鐵動車組列車公布票價優(yōu)化調(diào)整。

      各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限,實行多檔次、靈活升降的票價體系。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%,最高票價598元、漲幅8%,具體以售票時12306網(wǎng)站公布結(jié)果為準。此外,針對固定區(qū)間密集出行的通勤客流、頻繁出行的商務客流,探索推出票價折扣、靈活適應市場需求的計次季票等產(chǎn)品。

      根據(jù)客流情況,區(qū)分季節(jié)、時段、席別等,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,有升有降。各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限。二等座最高9.04折、最低7.52折。

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      23日,京滬高鐵發(fā)布關于優(yōu)化調(diào)整京滬高鐵票價的公告。公告稱,決定對京滬高鐵票價進行優(yōu)化調(diào)整,實行浮動票價機制。將京滬高鐵時速300至350公里動車組列車二等座公布票價進行優(yōu)化調(diào)整,同時將商務座、特等座和一等座與二等座的比價關系分別按照3.5倍、1.8倍和1.6倍執(zhí)行。

      公告稱,2011年6月30日京滬高鐵開通運營以來,客流運量大幅增長,平均客座率高位運行,九年多來始終執(zhí)行單一票價,未能體現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異化和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則,定價市場化程度不高。為進一步優(yōu)化京滬高鐵票價結(jié)構(gòu),解決需求不均衡和供需矛盾等問題,推動京滬高鐵市場化發(fā)展,公司決定對京滬高鐵票價進行優(yōu)化調(diào)整。

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