據(jù)外媒報道，11月26日，英國創(chuàng)新科技公司和無塵袋吸塵器發(fā)明者戴森宣布將在未來五年內(nèi)投資27.5億英鎊（約36.7億美元）用于開發(fā)新技術(shù)和產(chǎn)品，例如電動車電池和電機(jī)等。

　　戴森表示，到2025年其產(chǎn)品組合數(shù)量將翻番，并將進(jìn)軍“家電以外的”新領(lǐng)域。戴森將重點(diǎn)投資固態(tài)電池技術(shù)，還將投資電機(jī)技術(shù)、機(jī)器人、智能產(chǎn)品和機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域。其中，固態(tài)電池儲能技術(shù)是該公司此前為電動車項目而研發(fā)，但去年因商業(yè)不可行放棄了該電動車項目。

　　戴森首席執(zhí)行官Roland Krueger表示：“現(xiàn)在是時候投資新技術(shù)了，電池、機(jī)器人和軟件等將提升我們產(chǎn)品的性能和可持續(xù)性，使戴森的消費(fèi)者受益。未來五年，我們將擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品類型，并進(jìn)軍全新領(lǐng)域。”

　　這筆投資將落地于戴森在新加坡的新總部、英國威爾特郡的兩所大學(xué)和菲律賓。該公司在英國這兩所大學(xué)雇傭了超過4，000名工程師和其他員工。Krueger稱，此次投資將為公司“開啟一個新篇章”。

　　2017年，戴森宣布，該公司工程師一直在從事一個秘密的汽車項目，正利用其在電池和電機(jī)方面的專業(yè)知識來開發(fā)車輛。當(dāng)時該公司認(rèn)為，其電池專業(yè)知識將使其在電動汽車領(lǐng)域具有優(yōu)勢。2019年10月10日，該公司稱，雖然工程師已經(jīng)制造出一輛“很棒的汽車”，但是因為該項目在商業(yè)上不可行，因此取消了其雄心勃勃的電動車計劃。