什么是動量線指標？動量線指標的基本原理和計算方法(2)

　　2、中級行情:12日MOM>+2時,波段性上升行情可能結(jié)束12日MOM<-2時,波段性下跌行情可能結(jié)束。

　　3、極端行情:12日MOM>+3時,股價強勁上升,強勢特征顯著,投資者不必急于沽售,等待指標出頂背離時賣出.12日MOM<-3時,股價持續(xù)回落,弱勢特征顯著,投資者不可輕易搶反彈,應等待出現(xiàn)底背離時再擇機買入。

　　此外,通常用25日MOM來研判中線行情。以0軸為中心線,當25天MOM>0軸時,表明目前處于中線多頭行情;當25天MOM<0軸時,表明目前處于中線空頭行情。同時,投資者也可以利用移動平均線應用規(guī)則,通過動量線與動量線平均線的位置關(guān)系進行分析。

　　我們以東方航空為例進一步講解動量線的實戰(zhàn)應用。該股6月24日封漲停,12日MOM值達到1.05,顯示短線有一定調(diào)整壓力。7月份,該股在高位強勢整理,并在7月30日創(chuàng)出1997年12月以來的最高價6.87元,相對于已經(jīng)步入調(diào)整的大盤,該股主力做多決心顯得非常突出。但動量線指標已經(jīng)發(fā)出警示,該股面臨調(diào)整壓力。7月8日,12日動量線與6日動量均線形成"死叉",且迅速下行,與股價震蕩上行之勢形成背離,尤其是7月30日創(chuàng)新高時,12日MOM值僅為0.62,發(fā)出賣出信號,此后該股震蕩下行,出現(xiàn)較大調(diào)整幅度。