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  • 2021賈躍亭造車新情況:新能源汽車法拉第未來任命新CFO(2)

      法拉第未來成立于2016年,次年1月首款量產(chǎn)電動車FF 91正式發(fā)布,并完成10億美元A輪融資。時任樂視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭出任法拉第未來全球CEO和首席產(chǎn)品官。

      后因賈躍亭陷入個人債務危機,法拉第未來項目一度停擺。但賈躍亭未放棄造車計劃,法拉第未來也嘗試融資再造車,組建造車團隊。

      去年9月,前拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康加入法拉第未來,出任全球CEO。同年12月底,畢福康對外透露FF 91量產(chǎn)上市計劃,“現(xiàn)在我們有計劃讓FF91在2020年的9月份之前完成上市。”

      今年10月,法拉第未來宣布獲得4500萬美元融資。法拉第未來表示,該筆融資是基于2019年高級過橋融資貸款計劃的擴充和展期,將用于支持其旗艦電動車FF 91項目的最終投產(chǎn)以及爆款車型FF 81的下一步研發(fā)工作

      今年10月,法拉第未來曝光了FF 91產(chǎn)品的進展,包括將使用抬頭顯示器等配置。

      不過,F(xiàn)F 91目前仍未上市。

      11月時,賈躍亭在社交平臺表示,“產(chǎn)品和技術創(chuàng)新力是下一代汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心價值和驅(qū)動力,F(xiàn)F會繼續(xù)集中資源專注投入。”

      目前,法拉第未來正在籌備新一輪全球融資計劃。

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