馬斯克稱燃料電池是智商稅原話是什么？相關(guān)內(nèi)容解讀(2)

　　對此，有網(wǎng)友表示質(zhì)疑稱“他是怕競爭”。也有網(wǎng)友評論稱：“人家肯定比一般人懂得多，能說出這句話就代表研究過可行性。”

　　燃料電池主要有氫燃料電池，理論上燃燒后只會產(chǎn)生水，是一種無污染的新能源。不過在大規(guī)模制備及存儲氫氣方面還有很多限制，燃料電池尚未達(dá)到大批應(yīng)用的地步。

　　目前，豐田在燃料電池領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

　　去年12月，豐田發(fā)布了新款電池車“未來（MIRAI）”，新車?yán)m(xù)航增至850公里，補(bǔ)貼后價格570萬日元（約合人民幣35.7萬元）。

　　2014年，豐田推出世界首款量產(chǎn)燃料電池車“未來”。時隔5年，此次推出的新車型的儲氫罐采用立式排列，相比之前增加了1個，增至3個，加上發(fā)電效率的提升，使得新車的續(xù)航達(dá)到了850公里，較上一代車型增加30%。