蔚來汽車為什么停產？合肥江淮工廠停工5天原因分析(2)

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　　3月26日消息，據國外媒體報道，現代汽車和起亞汽車可能在今年4月份面臨芯片短缺問題。

　　自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今，該問題日益嚴重，包括汽車、手機、游戲機、PC在內的產業相繼受到影響。

　　目前，全球汽車制造商都面臨芯片短缺的問題，該問題迫使幾家汽車制造商停產。比如，由于芯片短缺，通用汽車最近宣布暫時關閉其位于密歇根州蘭辛的工廠，該工廠生產雪佛蘭科邁羅以及凱迪拉克CT4和CT5，預計今年4月份之前不會重新開工。

　　此外，由于受汽車芯片短缺影響，豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產汽車等汽車制造商也被迫削減產量，有的甚至被迫停產。

　　據報道，由于芯片短缺，現代汽車和起亞汽車可能在4月份遭遇生產中斷。外媒稱，目前這兩家公司有2到6周的汽車半導體庫存。但是，當它們的庫存耗盡時，它們的生產有可能會中斷。

　　據報道，現代汽車一直在調整其銷量較差的車型的產量，如索納塔，以節省芯片，但是該公司受歡迎的車型的產量并沒有減少。此外，該公司也在與半導體制造商談判，以獲得汽車芯片。

　　與此同時，該公司還從博世、大陸集團和現代摩比斯等零部件供應商那獲得搭載有半導體的汽車零部件。

　　此前，外媒稱，全球芯片短缺和相關停產，預計將導致減少約21.6萬輛汽車，相當于減少了20億美元的利潤。