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  • 小米造車靠譜嗎?小米汽車預(yù)測(cè)價(jià)格區(qū)間會(huì)是多少?(2)

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      一位小米內(nèi)部人士告訴騰訊新聞《潛望》,小米造車雖然名義上是雷軍任CEO,但具體操作層面由王川負(fù)責(zé),目前王川帶領(lǐng)的造車團(tuán)隊(duì)已經(jīng)集中到小米移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園A棟一起辦公,多個(gè)小米內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人已被抽調(diào)到A棟,其中很多都是級(jí)別在20級(jí)以上的管理層人員。

      在小米8位聯(lián)合創(chuàng)始人中,除了雷軍以外,林斌和劉德已經(jīng)逐漸淡出業(yè)務(wù)一線從事幕后支持公司,黎萬(wàn)強(qiáng)、周光平和黃江吉離開(kāi)了團(tuán)隊(duì),洪鋒主要負(fù)責(zé)天星數(shù)科,僅有王川既深得雷軍信任又還有創(chuàng)業(yè)斗志,由他負(fù)責(zé)造車是情理之中的事。

      上述人士說(shuō),在小米內(nèi)部,大家擠破頭都想加入造車團(tuán)隊(duì),各個(gè)部門的人都在想辦法爭(zhēng)取能不能進(jìn)入該團(tuán)隊(duì),雖然目前集團(tuán)還沒(méi)有放出招聘和內(nèi)推的消息,但是幾乎人人都蠢蠢欲動(dòng),因?yàn)樵燔嚰热灰呀?jīng)宣布,該部門在公司內(nèi)部將一定是核心中的核心。

      “造車是一個(gè)多么大的產(chǎn)業(yè),其想象空間遠(yuǎn)不是一個(gè)路由器、音箱或手環(huán)可以去比的,甚至比手機(jī)本身還更有想象力,當(dāng)然大家誰(shuí)都想去。我一個(gè)同事的老板已經(jīng)被抽調(diào)過(guò)去了,我同事這幾天已經(jīng)跟他老板打招呼希望后續(xù)把他帶過(guò)去,我也給這位同事打招呼,希望他去了之后能幫忙把我也拽過(guò)去。”該人士說(shuō)。

      據(jù)悉,目前小米只是確定了要造車,關(guān)于具體如何造車的事應(yīng)該還沒(méi)有形成最終的結(jié)果,仍然在討論之中,預(yù)計(jì)將很快就敲定下來(lái)。

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