國產(chǎn)大飛機(jī)C919將全球首秀 供應(yīng)鏈或成焦點(diǎn)（股）

　　2020南昌飛行大會將于10月30日至11月1日舉辦。屆時，國產(chǎn)大飛機(jī)C919將全球首次動態(tài)展示，飛行展示的機(jī)型還包括：中國商飛江西生產(chǎn)的ARJ21飛機(jī)、洪都公司生產(chǎn)制造的L15、初教6、昌飛公司生產(chǎn)制造AC311、AC311A機(jī)型等。

　　據(jù)商飛預(yù)測，目前中國民航飛機(jī)保有量約4000架，若逐步替代30%-50%存量，C919大飛機(jī)將持續(xù)放量。據(jù)商飛官網(wǎng)統(tǒng)計，目前C919累計客戶已達(dá)28家，訂單總數(shù)超過1000架。C919大飛機(jī)預(yù)計最遲2021年進(jìn)入量產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)100架。國產(chǎn)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商以及潛在的國產(chǎn)化替代標(biāo)的將受益產(chǎn)業(yè)化趨勢。

　　相關(guān)上市公司：

　　楚江新材(行情002171,診股)：國產(chǎn)大飛機(jī)C919、國產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21碳剎車預(yù)制件的唯一供應(yīng)商，使我國成為繼美、英、法之后第四個能生產(chǎn)高性能碳剎車盤的國家；

　　光威復(fù)材(行情300699,診股)：國內(nèi)最大的碳纖維軍品供應(yīng)商，市場份額達(dá)到70%。此前公司和客戶一起參與了大飛機(jī)PCD驗證。目前大飛機(jī)碳纖維還主要基于國際采購。