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　　9月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在電動(dòng)汽車方面，成立不到20年的特斯拉走在行業(yè)的前列，他們已推出并量產(chǎn)了Model S、Model X等多款性能出色的電動(dòng)汽車，還推出了電動(dòng)卡車和電動(dòng)皮卡，去年電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量均超過了30萬輛。

　　但在特斯拉CEO埃隆·馬斯克看來，他們還有很大的發(fā)展空間，他透露他們長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是每年生產(chǎn)2000萬輛電動(dòng)汽車。

　　馬斯克是在2020年的特斯拉股東大會(huì)上，透露特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是年產(chǎn)2000萬輛電動(dòng)汽車的。特斯拉2020年度的股東大會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二舉行，馬斯克在會(huì)上透露了電動(dòng)汽車、電池、超級(jí)工廠等多方面的信息。

　　雖然馬斯克在會(huì)上并未透露，他們計(jì)劃在何時(shí)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2000萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)，但就整個(gè)汽車行業(yè)而言，單一廠商每年生產(chǎn)2000萬輛電動(dòng)汽車將是非常龐大的目標(biāo)。

　　在目前的汽車廠商中，每年的產(chǎn)銷量能達(dá)到1000萬輛都屈指可數(shù)，2000萬輛更是遙不可及。在2019年，大眾和豐田這兩大汽車廠商的銷量，分別為1097.46萬輛和1074.21萬輛，距2000萬輛還非常遙遠(yuǎn)。

　　對(duì)成立不到20年的特斯拉來說，每年生產(chǎn)2000萬輛電動(dòng)汽車，也是有難度的目標(biāo)，從2012年三季度到今年二季度的這8年間，他們共向消費(fèi)者交付了107.7萬輛電動(dòng)汽車，僅2000萬輛的5%，去年他們的產(chǎn)量也只剛超過36萬輛，一年生產(chǎn)2000萬輛的難度可想而知。

　　雖然2000萬輛的目標(biāo)看似遙不可及，但特斯拉有不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭，電動(dòng)汽車市場(chǎng)在逐年擴(kuò)大，隨著他們更多的超級(jí)工廠投產(chǎn)和更多的電動(dòng)汽車推出，他們的產(chǎn)量將進(jìn)一步提升，每年生產(chǎn)2000萬輛也并非不可能，但可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。