• <strike id="0m8ki"><acronym id="0m8ki"></acronym></strike>
    <button id="0m8ki"><tbody id="0m8ki"></tbody></button>
  • 華為不造整車:不造車但幫助車企造好車(附全文)(2)

      華為EMT決議【2020】007號 簽發(fā)人: 任正非

      關于智能汽車部件業(yè)務管理的決議

      華為董事常委會決議【2018】139號《關于應對宏觀風險的相關策略的決議》明確:華為不造車,但我們聚焦ICT技術,幫助車企造好車。這兩年來,盡管外部環(huán)境在不斷變化,但我們要清楚,打造ICT基礎設施才是華為公司肩負的歷史使命,越是在艱苦時期,越不能動搖。因此公司再一次重申:華為不造整車,而是聚焦ICT技術,幫助車企造好車,造好車,成為智能網聯(lián)汽車的增量部件提供商。為了增強智能汽車部件業(yè)務與智能終端業(yè)務的技術、資源的互動,經公司總裁批準,就智能汽車部件業(yè)務的管理做出如下決定:

      1、 將智能汽車解決方案BU(IAS BU)的業(yè)務管轄關系從ICT業(yè)務管理委員會調整到消費者業(yè)務管理委員會,同時任命汪濤為消費者業(yè)務管理委員會成員。

      2、 重組消費者BG IRB為智能終端與智能汽車部件IRB,將智能汽車部件業(yè)務的投資決策及組合管理由ICT IRB調整到智能終端與智能汽車部件IRB。任命余承東為智能終端與智能汽車部件IRB主任。

      3、 以后誰再建言造車,干擾公司,可調離崗位,另外尋找崗位。

      智能終端與智能汽車部件IRB和消費者業(yè)務管理委員會要堅持華為不造車的戰(zhàn)略,且無權改變此戰(zhàn)略。

      本文從發(fā)文之日起生效,有效期為3年。

    鄭重聲明:用戶在發(fā)表的所有信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、音頻、數(shù)據及圖表)僅代表個人觀點,與股民學堂立場無關,所發(fā)表內容來源為用戶整理發(fā)布,本站對這些信息的準確性和完整性不作任何保證,不對您構成任何投資建議,據此操作風險自擔。
    主站蜘蛛池模板: 罗山县| 盘山县| 黄龙县| 乌兰察布市| 嘉祥县| 林甸县| 西宁市| 长沙县| 长寿区| 武功县| 洛川县| 湟中县| 南平市| 沙湾县| 玛沁县| 滕州市| 朝阳县| 仁布县| 格尔木市| 昆山市| 广东省| 五河县| 乌恰县| 通化县| 芒康县| 文登市| 渭南市| 天津市| 织金县| 辽源市| 襄樊市| 太康县| 苍山县| 射洪县| 汕头市| 江源县| 锡林郭勒盟| 泰兴市| 郓城县| 灯塔市| 新竹市|