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　　亞馬遜和其他零售商則面臨著巨大壓力，他們必須證明，在疫情和假日購物狂歡的雙重夾擊下，自己有能力處理高于平均的在線訂單量。相比往年，今年預計將有更多消費者在網(wǎng)上購買禮物，這或將意味著虛擬貨架上的商品更快地被售出，而貨運能力日趨緊張。

　　相比年初時候的手忙腳亂，亞馬遜為假日季已經做好了充分準備。疫情爆發(fā)的最初幾個月，是迄今為止對亞馬遜倉儲和交付能力的最大考驗。該公司努力試圖滿足大量需求，然而激增的需求還是罕見地打破了該公司的兩日交付承諾。

　　自此之后，亞馬遜花了數(shù)月時間來完善自身的配送和物流系統(tǒng)，以確保假日購物季系統(tǒng)可以流暢運行。該公司還提高了運輸能力，大幅增加倉庫員工數(shù)量，并在靠近消費者的倉庫增加更多商品選擇。

　　亞馬遜一直在積極擴大倉庫規(guī)模，以擁有更多貨物存儲空間。今年到目前為止，該公司已經在美國和加拿大新增了至少75個新配送中心、分揀中心、地區(qū)航空樞紐以及配送站。

　　亞馬遜表示，其將招聘10萬名季節(jié)性員工，以應對今年的假日購物季需求。去年同期，亞馬遜雇傭了20萬名臨時工。但是，自從疫情以來，亞馬遜一直在大幅度地招兵買馬。3月到4月之間，亞馬遜新增了17.5萬個運營職位；9月份，又增加了10萬名工人。

　　這意味著亞馬遜將成為少數(shù)幾家經得住“貨運延遲和混亂”考驗的零售商。所謂“貨運延遲和混亂”，即在假日季主要的承運商將面臨運力短缺的難題。

　　“亞馬遜是一臺運轉良好的機器，”電商顧問公司Ideoclick的戰(zhàn)略與分析副總裁、前亞馬遜高管安德里亞·利（Andrea Leigh）解釋說，“他們不會在這個假日季中倒下。”

　　即便如此，亞馬遜仍可能會做一些微小的調整，來緩解假日季的負荷。