明天油價(jià)上漲還是下跌？12月3日24時(shí)汽油價(jià)格將繼續(xù)上調(diào)(2)

　　目前2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已進(jìn)行了二十二輪，具體為上調(diào)五次、下調(diào)五次，擱淺十二次，汽油總計(jì)下調(diào)了1790元/噸，柴油總計(jì)下調(diào)了1725元/噸。

　　據(jù)測(cè)算，截至11月30日原油綜合變化率為6.36%，對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為230元/噸。目前為調(diào)價(jià)周期的第八個(gè)工作日，上調(diào)已是大概率事件。本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2020年的調(diào)價(jià)格局或?qū)⒆優(yōu)?ldquo;六漲五跌十二擱淺”。

　　批發(fā)方面來(lái)看，近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲帶來(lái)主要的利好支撐，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格多借勢(shì)推漲，但剛需欠佳仍是限制汽柴油價(jià)格漲幅的首要因素。目前山東地區(qū)汽柴油價(jià)格已連漲兩日，中下游備貨多已到位，且中下游普遍對(duì)當(dāng)前價(jià)格認(rèn)可度較低，煉廠繼續(xù)上推難度略大。

　　下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2020年12月17日24時(shí)開(kāi)啟，近期國(guó)際原油市場(chǎng)利好因素猶存，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。