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  • 軍工罕見的歷史性機遇

      年末之際,各種策略會絡繹不絕,近期參加了一個比較權威的會議,一位軍工行業的知名首席分析師在演講中指出,軍工行業真正進入了由業績驅動股價的時代,目前軍工行業的機遇是其從業十幾年以來都未從見到過的。

      事實上,機構資金早就已經介入了,三季度還在加快流入,截止到 2020 年三季度末,公募基金軍工持倉總市值為 727.40 億元,相較于 2020 年二季度末大幅增長 124.18%,持股總市值 41570.11 億元,軍工股持倉占比為 1.75%,相較二季度 0.97%的持倉占比又提高了0.78個百分點。

      眾多因素疊加,國防建設提速是大勢所趨

      從1999年-2020年這20年的時間里,全球國防預算整體呈現持續上升的趨勢,但中間也受到經濟發展的影響而出現增速的下滑。2009年增速達到7.12%的最高點,自2010年起,受全球經濟危機的影響,全球國防預算高速增長的勢頭受到抑制。

      2011年至2014年,全球國防預算總額始終處于下降趨勢,其中2014年全球國防預算總額降至17460億美元,較2013年基本持平,下滑趨勢出現緩和跡象。2015年,全球國防預算總額同比回升,達到17600億美元,同比增長約 1.37%,實現自2011年以來首次增長。自2017年起,全球國防預算總額增速開始大幅回暖,根據 SIPRI 2020年最新的數據顯示,2019年全球國防預算總額為19170億美元,達到1988年以來最高預算水平,較2018年增長約3.6%。

      美國作為世界國防開支絕對規模第一的國家,其2019年的國防預算合計達 15530 億美元,占世界總量的 81%,而且從自身高軍費增長和對其盟友軍事預算影響等方面影響全球軍費走向。相比之下,中國的軍費支出呈現高速增長的態勢,2019年中國國防開支為 11899 億元,依然保持了7.5%的增速,過去十年,中國軍費支出大幅增長 85%。

      事實上,高速增長的背后是在還前期欠下的債,由于前期中國的發展中心是經濟建設,所以在八九十年代忽略了國防的建設,2018 年中國軍費支出占 GDP 的比例僅為 1.8%,不僅遠遠低于美國的 3.2%,也低于印度 2.4%、越南 2.3%、韓國 2.6%,土耳其 2.5%。

      近幾年,在國際形式日益復雜的背景之下,維護國家安全被提到了一個新的高度,與此同時,強大的綜合實力是國防建設的基礎,俗話說:“大炮一響,黃金萬兩”,沒有強大的經濟基礎難以建設一支強大的軍隊。經過了幾十年的改革開放,中國已經成為世界上最大的制造業國家,無論是經濟體量規模還是經濟發展速度都是佼佼者,這是大力發展軍工的底氣所在。

      軍工罕見的歷史性機遇

      政策已經明確定調,軍工行業未來還會加快發展。2019年,中國發布的《新時代的中國國防》表示:新時代中國國防和軍隊建設的戰略目標是,到2020年基本實現機械化,信息化建設取得重大進展。力爭到2035 年基本實現國防和軍隊現代化,到本世紀中葉把人民軍隊全面建成世界一流軍隊。

      “十四五”公報再次重申,中國將加快國防和軍隊現代化,全面加強練兵備戰,提高捍衛國家主權、安全、發展利益的戰略能力,確保2027年實現建軍百年奮斗目標。五中全會通過的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二O三五年遠景目標的建議》中,再次提到建軍百年奮斗目標及“全面加強練兵備戰”。

      《建議》還指出,要壯大戰略力量和新域新質作戰力量,加速戰略性前沿性顛覆技術發展,加速武器裝備升級換代和智能化武器裝備發展。值得注意的是,這些提法尚屬首次。

      “十四五”是改革紅利釋放期

      “十三五”期間,軍隊重點進行了三項改革,分別是:軍隊編制體制改革、軍品定價機制改革、軍代表制度改革。改革從2016年年底開始一直持續到了 2019年三季度。在改革期間,由于軍方采購機關的調整、軍品采購目錄的調整、產品驗收制度的調整發生了重要的變化,很多訂單并沒有得到釋放,導致在整個十三五時期,軍工企業的業績也沒怎么提高。

      但進入2020之后,隨著改革的順利完成,疊加國防建設的加快,軍工行業的訂單傾瀉而出,數據顯示,軍工板塊前三季度業績實現快速增長,行業景氣度持續提升。

      95家相關公司共實現營業收入 3188.12 億,同比增長14.98%,實現歸母凈利潤220.16億,同比增長 51.00%,剔除中船防務(行情600685,診股)變賣股權收益超 33 億的影響后,實現歸母凈利潤187.16 億元,同比增長26.04%。

      展開來看,以航空主機產業鏈、航空新材料企業、導彈產品配套企業、航空發動機產業鏈企業的業績增速最為突出。下游主機廠中的航發動力(行情600893,診股)、中航沈飛(行情600760,診股)實現超預期增長,分別實現營收154.68億、189.10億,同比增長20.90%、19.01%,歸母凈利潤4.13億、11.62 億,同比增長45.46%、+86.66%;中游增長最為顯著的是愛樂達(行情300696,診股),實現營收 1.85 億(91.62%),歸母凈利潤0.89億(+99.84%),上游增長最為顯著的是睿創微納(行情688002,診股),實現營收10.78億(167.89%),歸母凈利潤4.65億(+359.59%)。

      前文提到過軍隊制度的改革,仔細研究就會發現,此次軍改對于軍工行業起到了非常大的促進作用,其中軍品定價機制改革對于企業業績的影響最大。通過改革供應鏈管理權限,給予總裝和重大分系統企業產業鏈管理權限,對新產品放開舊有的 5%成本加成機制的束縛,驅動利潤向總裝企業和高技術企業流動。對于被劃為軍購民品的產品,采用社會化招標方式,避免在技術含量不高的貨架產品上浪費采購經費。

      新的軍品定價機制可以最大限度地鼓勵總裝企業和高技術企業進行技術創新以提高凈利率水平。在此之前,軍工行業的利潤率水平被長期壓制,舉一個例子來說,作為國內戰斗機整機制造的龍頭,中航沈飛的凈利率在2016年為3.6%,2019 年的數據為3.7%,不僅非常低,而且幾乎原地踏步。相比之下,2015年—2019年,同行業中的波音、空客、洛馬、雷神的平均凈利率分別為7.42%、3.69%、8.75%、9.75%,造成這一現象的一個重要原因就是之前成本加成法的定價機制。隨著定價模式由“成本加成法”向“目標價格法”轉變,中航沈飛的利潤率空間有望被進一步打開,形成“量價齊升”的局面,行業中的其他企業也是同樣的情況。

      進入“十四五”期間,軍工行業既要完成“十三五”期間由于改革而沒有完成的生產任務,還要完成“十四五”期間新下發的采購訂單。也就是說,從 2020 年開始不到6年的時間里要完成大約9年的任務量。與此同時,相比之前,國防建設的速度也在加快,那么相同時間內的訂單數量也勢必會增加,兩方面因素的疊加共振,軍工行業迎來十年未有之大機遇也并不夸張。

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