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  • 福特被勒令召回300萬輛車 公司召回原因2021新消息解讀(2)

      去年10月份,福特預測,在工廠不會再因疫情停產(chǎn)的情況下,第四季度調(diào)整后息稅前利潤將最多虧損5億美元;全年調(diào)整后息稅前利潤將達6至11億美元。而突如其來的召回,將使福特面臨新的業(yè)績挑戰(zhàn)。

      據(jù)統(tǒng)計,高田氣囊事件導致了美國歷史上最大規(guī)模的汽車召回事件,有6700萬輛汽車遭到召回。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)估算,目前至少有1700萬輛裝有高田氣囊的車輛仍未得到修復。

      高田公司曾是全球三大安全氣囊制造商之一,與其合作的車企包括本田、豐田、通用、福特、bmw等世界知名品牌。但為了降低成本,高田公司在氣體發(fā)生器中使用了硝酸銨,該原料在變質(zhì)受潮后,極易引起充氣發(fā)生器爆炸,迸射的碎片將對前排乘客造成安全威脅。

      據(jù)統(tǒng)計,自2008年至2018年7月,高田氣囊已經(jīng)在全球范圍內(nèi)造成至少23人死亡、超290人受傷,而僅美國就有200多人受傷。召回涉及19家主要汽車制造商的1億個高田氣囊氣體發(fā)生器。

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