根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)拜登周一簽署的一項(xiàng)新的“買美國(guó)貨”行政命令，將用在美國(guó)組裝的電動(dòng)汽車取代聯(lián)邦政府現(xiàn)有的車隊(duì)。目前還不清楚拜登的計(jì)劃是否包括插電式混合動(dòng)力汽車。在討論這些計(jì)劃時(shí)，拜登提到了由“凈零排放”的電動(dòng)汽車組成的新車隊(duì)。拜登還宣布，計(jì)劃在政府購(gòu)買的車輛中更嚴(yán)格地使用美國(guó)制造的部件，目前的標(biāo)準(zhǔn)要求購(gòu)買的汽車零部件至少有50%來自美國(guó)。（新浪財(cái)經(jīng)）

　　新聞詳情：

　　汽車向電動(dòng)化陣營(yíng)轉(zhuǎn)型，如今已經(jīng)是全球大趨勢(shì)。而來自美國(guó)的特斯拉，如今已經(jīng)成為了全球電動(dòng)車巨頭，在全球市場(chǎng)攻城略地。

　　據(jù)媒體報(bào)道，根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)拜登周一簽署的一項(xiàng)新的“買美國(guó)貨”行政命令，將用在美國(guó)組裝的電動(dòng)汽車取代聯(lián)邦政府現(xiàn)有的車隊(duì)。

　　當(dāng)前，美國(guó)政府是美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的大客戶之一，不過，用美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車取代如此龐大的車隊(duì)將是成本昂貴的，而且需要時(shí)間。

　　同時(shí)，計(jì)劃沒有具體說明，美國(guó)政府的車隊(duì)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的時(shí)間表，目前電動(dòng)車的成本還遠(yuǎn)高于燃油車。不過，明確的是，車隊(duì)的更換，將有助于為美國(guó)汽車行業(yè)創(chuàng)造100萬個(gè)新就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　此外，計(jì)劃在政府購(gòu)買的車輛中，更嚴(yán)格地使用美國(guó)制造的部件，目前的標(biāo)準(zhǔn)要求購(gòu)買的汽車零部件，至少有50%來自美國(guó)。但同時(shí)，這也使得更換車隊(duì)變得更加困難。

　　美國(guó)汽車制造商對(duì)此反應(yīng)積極，通用汽車在一份聲明中說，“拜登總統(tǒng)對(duì)支持美國(guó)制造業(yè)的承諾令公司受到鼓舞，并期待評(píng)估該命令的細(xì)節(jié)。”

　　福特汽車表示：“相信投資于美國(guó)、美國(guó)人民、美國(guó)商品和美國(guó)服務(wù)，必須是一項(xiàng)國(guó)家使命。”

　　特斯拉沒有即刻置評(píng)。該公司股價(jià)周一盤中最高升至900.39美元，首次站上900美元高位，市值也突破8500億美元。截止當(dāng)天收盤，大漲逾4%，收盤報(bào)880.80美元，總市值已經(jīng)超過了8349.11億美元。