財經(jīng)網(wǎng)科技訊，對于造車傳聞，石頭科技回應(yīng)財經(jīng)網(wǎng)科技稱，該項目與石頭科技不產(chǎn)生直接關(guān)聯(lián)，石頭科技沒有參與。石頭科技專注科技創(chuàng)新，致力于智能硬件研發(fā)。

　　今日，有消息稱，石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬親自操盤，成立獨立汽車公司。消息稱，石頭科技首款車選擇增程技術(shù)路線，初步產(chǎn)品定位是類似奔馳G系列的硬派越野車型。

　　資料顯示，石頭科技是小米生態(tài)鏈公司，主營業(yè)務(wù)為掃地機(jī)器人等智能清潔硬件，其主要產(chǎn)品為小米定制品牌米家智能掃地機(jī)器人、米家手持無線吸塵器，以及自有品牌石頭智能掃地機(jī)器人和小瓦智能掃地機(jī)器人。2020年2月，石頭科技登陸科創(chuàng)板，目前市值已經(jīng)達(dá)到770億人民幣。

　　此前報道：

　　36氪從多位行業(yè)知情人士處獲悉，小米生態(tài)鏈公司石頭科技已經(jīng)下場造車，石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬親自操盤，成立獨立的汽車公司，石頭科技同時也向石頭汽車公司出資。與理想汽車一樣，石頭汽車首款車選擇了增程技術(shù)路線，初步的產(chǎn)品定位是類似奔馳G系列的硬派越野車型。

　　消息人士向36氪透露，石頭科技的造車項目在2020年底已經(jīng)啟動，天使輪估值達(dá)到2.4億美元，石頭科技的老股東高榕資本、北極光創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)已投資該項目。前威馬汽車CTO閆楓也已經(jīng)加入石頭科技的造車項目。

　　就上述信息，36氪向石頭科技求證，截至發(fā)稿，未獲回應(yīng)。