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  • 豐田如期推出固態電池原型產品 為動力電池未來發展方向(股)

      據報道,豐田汽車動力總成公司執行副總裁兼電池業總經理Keiji Kaita近日稱,豐田已如期推出固態電池原型產品,并在概念車上運行。豐田計劃在2025年之前量產固態電池,這種電池能量密度比鋰電池提高兩倍以上,電池里沒有氣體和液體存在,所以更輕也更安全。同時,固態電池不易受溫度影響,充電效率也更高,從零充滿僅需15分鐘。在電池壽命方面,該款固態電池理論上在使用30年后仍保持90%以上的性能。

      固態電池被認為是未來最適合電動汽車的動力電池。豐田不是唯一一家加碼固態電池的車企。2017年12月,寶馬宣布開始聯合Soild Power開發電動汽車固態電池,后者是一家電池技術科創公司,相繼獲得了現代和福特的投資。大眾也表示將在歐洲建廠生產固態電池,并提出力爭在2024-2025年間實現量產。今年3月,消費電子巨頭三星宣布已經開發出一種高性能全固態電池。此前,我國工信部等四部委印發的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》明確提出,加大投入研發新的動力鋰電體系,其中就包括固態電池等新型電池。

      相關上市公司:

      德爾股份(行情300473,診股):自主研發全固態電池項目,目前已有產品問世,并參展東京世界智慧能源(行情600869,診股)周活動,受到業內關注;

      恩捷股份(行情002812,診股):與中科院合作成立柔性固態電池聯合實驗室。

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