新能源汽車開啟換電模式什么意思?換電模式相關(guān)公司有哪些?(2)
“換電模式”3分鐘完成,解決里程焦慮、還降低使用成本
事實(shí)上,在北京等地區(qū)便能夠看到新能源汽車換電站,雖然目前只是一些出租車在使用這些換電站,但據(jù)了解,整個(gè)換電過程只需要3分鐘。試想一下,即使你使用快充也需要大概半小時(shí)的時(shí)間,倘若采用換電模式,便能夠在3分鐘完成,不僅節(jié)省時(shí)間,而且還能夠解決當(dāng)前里程焦慮等問題。
再者,新能源汽車的使用成本確實(shí)比燃油車要低。按照一般家用第一梯度的電價(jià)來算,平均每一公里大概會(huì)花費(fèi)0.2元左右,相比燃油車平均每公里花費(fèi)0.6元左右的成本要低不少。以100公里來算,燃油車的加油費(fèi)比純電動(dòng)汽車的充電費(fèi)要貴40元。所以如果換電模式能夠大規(guī)模實(shí)施將會(huì)吸引更多消費(fèi)者購買新能源汽車。
從另一維度來看,車電分離的模式可以降低消費(fèi)者購車成本。眾所周知,電池是純電動(dòng)汽車最重要、成本極高的組成部分,但經(jīng)過車電分離之后,電池部分的成本便不再是一個(gè)消費(fèi)者來承擔(dān),而是所有的新能源車主一起承擔(dān)。如此一來,整個(gè)成本便降低很多,同時(shí),也方便廠商檢查保證以及提升電池安全。
