深航客機(jī)緊急下降事件解讀:兩分鐘驟降6千米是真的嗎?
據(jù)資深機(jī)長陳建國 回應(yīng):飛機(jī)能不能在2分鐘內(nèi)下降6000米?
如果是低空,起落架放下(獲取最大阻力),減速板放下,開始下降的速度在最小飛行速度(比如200kts),從6000米下降到地面,是有可能的,因?yàn)槊糠昼娖骄?800英尺的下降率才能實(shí)現(xiàn)2分鐘下降6000米。最后飛機(jī)速度可能需要增加100多海里(比如330kts)。但是高空大速度巡航的時(shí)候,如果立即執(zhí)行9800英尺每分鐘下降,也就是2分鐘下降6000米,飛機(jī)大概率會(huì)因?yàn)槌俣媾R解體的危險(xiǎn)。飛機(jī)可以短時(shí)達(dá)到9800英尺每分鐘,但是不能維持這個(gè)大的下降率,因?yàn)轱w行速度會(huì)急速增加到超過飛機(jī)最大飛行速度。所以數(shù)據(jù)上看,深航的飛機(jī)只是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊急下降而已,不要以訛傳訛,為了危言聳聽,制造眼球效應(yīng)而忽視專業(yè)性。
之前報(bào)道:
@深圳航空 9日上午回應(yīng)稱,09:13,深航ZH9209航班因?yàn)闄C(jī)械故障返航,機(jī)組妥善處置,目前已平安落地深圳寶安國際機(jī)場(chǎng),機(jī)組人員及旅客均安全下機(jī),深圳航空后續(xù)將安排其他航班運(yùn)輸旅客。目前故障原因還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。