小米造車計劃2021新動態(tài):進(jìn)軍汽車領(lǐng)域新進(jìn)展如何了?
雷鋒網(wǎng)獨家獲悉,小米此前在“造車”一事上確實有過相關(guān)計劃——由王川和黎萬強這一“王炸組合”帶隊,成立小米控股,團隊持股的新公司,這一造車的新公司起步估值金額高達(dá) 50 億美金。
不過,有知情人士對雷鋒網(wǎng)透露,出于多方面考慮,小米內(nèi)部暫時擱置了上述造車計劃。“小米手機沖擊高端的腳步還未走穩(wěn),造車會分散小米核心業(yè)務(wù)的注意力,同時合伙人里反對的聲浪過大;這應(yīng)該是雷軍沒有下定決心的重要原因”,該消息人士表示。
同時,有知情人士補充,“在針對造車計劃的合伙人投票中,王川和黎萬強作為當(dāng)事人雖然堅持,但也有兩個人投了反對票,而雷軍選擇了棄權(quán),遂成僵局”。
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近日,第一電動網(wǎng)獲得獨家消息,小米造車業(yè)務(wù)目前真正的操盤者是小米集團聯(lián)合創(chuàng)始人,曾一手創(chuàng)建小米電視的王川。
新聞里有關(guān)王川的最近一條消息是,“小米聯(lián)合創(chuàng)始人王川退出多家小米關(guān)聯(lián)公司代表人”。
變更集中出現(xiàn)在去年的12月:12月2日,王川不再擔(dān)任小米之家商業(yè)有限公司法定代表人,由盧偉冰接任;3日不再擔(dān)任小米之家科技有限公司、北京小米軟件技術(shù)有限公司、北京小米數(shù)碼科技有限公司法定代表人,由盧偉冰接任;9日不再擔(dān)任謐空間(北京)信息科技有限公司法定代表人,由張峰接任。