華為自動(dòng)駕駛技術(shù)落地掀起概念股漲停潮，新投資機(jī)會(huì)漸顯，智能化前景看好

　　華為的一舉一動(dòng)都是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然華為明確不造車，但致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)。隨著華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，相關(guān)概念股聞風(fēng)而動(dòng)，板塊掀起漲停潮。有行業(yè)人士指出，車企與華為協(xié)同，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，隨著高級(jí)別自動(dòng)駕駛加速落地，新投資機(jī)會(huì)將逐漸顯現(xiàn)。

　　17只概念股封死漲停

　　其實(shí)早在2020年10月，華為就已經(jīng)正式發(fā)布智能汽車解決方案品牌—HI。隨著技術(shù)的逐步成熟，搭載華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車正式上市，概念股掀起了一輪大漲的旋風(fēng)。華為輪值董事長徐直軍透露，華為不造車，但將和北汽、長安與廣汽以“Huawei Inside”的方式合作，分別打造三個(gè)子品牌，與北汽合作的極狐正是其一。徐直軍還表示，華為的定位是汽車的增量部件提供商，華為的戰(zhàn)略是幫助車企造“好車”，“造好”車。華為致力于投資自動(dòng)駕駛軟件，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汽車的無人駕駛，一旦實(shí)現(xiàn)，就將顛覆跟汽車相關(guān)的幾乎所有產(chǎn)業(yè)，這也是10年內(nèi)可見的最具顛覆性的產(chǎn)業(yè)變革。

　　4月15日晚間消息，配備華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車型，在上海進(jìn)行公開試乘，這也是華為自動(dòng)駕駛技術(shù)全球首次公開試乘。4月16日北汽藍(lán)谷(行情600733,診股)大幅高開后快速上攻封死漲停板。

　　4月17日晚，北汽新能源汽車高端品牌極狐舉行發(fā)布會(huì)，推出第二款量產(chǎn)車型阿爾法S。其中，最大的亮點(diǎn)是搭載華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的阿爾法S華為HI版。4月19日，北汽藍(lán)谷直接收出一字漲停板，成交量大幅萎縮，資金惜售心理明顯。此外，自動(dòng)駕駛概念股集體飆升。長安汽車(行情000625,診股)、東風(fēng)汽車(行情600006,診股)、小康股份(行情601127,診股)等17股封死漲停板。

　　可以看到，傳統(tǒng)車企、造車新勢力集體發(fā)力，新車集中上市。小鵬汽車旗下第三款量產(chǎn)車P5發(fā)布；福特MustangMach-E在中國開啟預(yù)售；吉利旗下極氪001在寧波極氪工廠正式發(fā)布并上市。隨著電動(dòng)智能化加速變革，產(chǎn)業(yè)鏈景氣度進(jìn)一步走高。

　　券商看好智能化前景

　　行業(yè)來看，3月新能源汽車銷量22.6萬輛，同比增長238.9%。上半場電動(dòng)化趨勢已定，下半場智能化競爭開啟。華西證券(行情002926,診股)指出，傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型，新造車、科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭加速入局促發(fā)展。華為與北汽、長安、廣汽等車企深度合作，合作車型或于明后年陸續(xù)量產(chǎn)。科技巨頭入局加速汽車智能化發(fā)展，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈關(guān)系重塑，自主零部件供應(yīng)商有望依托變革順勢崛起為全球龍頭，而原有汽車供應(yīng)體系外潛在進(jìn)入者的影響亦不容小覷，智能化新投資機(jī)會(huì)將逐漸顯現(xiàn)。

　　基于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)⑹侨斯ぶ悄芗夹g(shù)在現(xiàn)實(shí)世界中最大規(guī)模應(yīng)用的廣闊前景。東莞證券表示，近年來國內(nèi)外各大車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加速布局汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，甚至傳統(tǒng)零售巨頭也跨界入局。隨著自動(dòng)駕駛車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，2021年有望迎來自動(dòng)駕駛爆發(fā)元年。自動(dòng)駕駛行業(yè)潛在市場規(guī)模近期超千億元級(jí)別，遠(yuǎn)期達(dá)萬億元級(jí)別。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的四大要素，即傳感器、算法、高精度地圖和三電系統(tǒng)將成為重點(diǎn)投資方向。

　　中金公司(行情601995,診股)也指出，華為憑借深厚的ICT研發(fā)能力和強(qiáng)執(zhí)行力，加速汽車智能化轉(zhuǎn)變。而車企則與華為協(xié)同，運(yùn)用整車制造、供應(yīng)鏈管理、渠道營銷等方面的積累，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。與華為合作將有利于相應(yīng)車企，打造高端電動(dòng)智能品牌，打開成長空間；同時(shí)，其高級(jí)別自動(dòng)駕駛加速落地，將帶動(dòng)智能硬件先行放量。建議關(guān)注長安汽車、廣汽集團(tuán)(行情601238,診股)、三花智控(行情002050,診股)等個(gè)股。