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  • 中國(guó)商飛ARJ21客機(jī)交付三大航空 航天相關(guān)概念股有哪些

      6月28日,國(guó)航、東航、南航在中國(guó)商飛總裝制造中心浦東基地接收首架ARJ21飛機(jī),三架支線客機(jī)同時(shí)交付,標(biāo)志著ARJ21正式入編國(guó)際主流航空公司機(jī)隊(duì)。

      據(jù)了解,ARJ21新支線飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī),此次交付的三架ARJ21-700均采用90座全經(jīng)濟(jì)艙布局,客艙座位使用“左二右三”座位布局,能充分滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。

      按照三大航與中國(guó)商飛簽署的購(gòu)買合同,三家各引進(jìn)35架ARJ21-700飛機(jī),每年平均接收3架,到2024年前后完成所有交付,28日則為首批引進(jìn)。

      中國(guó)民航報(bào)等公開信息顯示,截至2019年3月,國(guó)產(chǎn)C919訂單累計(jì)已超過1000架,中國(guó)自主研制噴氣式支線客機(jī)ARJ21-700訂單總數(shù)累計(jì)已超過500架。國(guó)產(chǎn)飛機(jī)如C919干線客機(jī)、ARJ21支線客機(jī)等機(jī)型發(fā)展迅速,國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的逐步投產(chǎn)將加大航空零部件的需求量,并對(duì)我國(guó)航空裝備制造業(yè)會(huì)有明顯的拉動(dòng)作用。

      相關(guān)上市公司:

      中航飛機(jī):我國(guó)主要的大中型運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、特種飛機(jī)及民用渦槳支線飛機(jī)制造商,是C919、ARJ21、AG600以及國(guó)外民用飛機(jī)的重要供應(yīng)商;

      航發(fā)控制:主要產(chǎn)品為航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品,公司根據(jù)“ARJ21”訂單需要提供產(chǎn)品或服務(wù);

      愛樂達(dá):自ARJ研制初期便參與到相關(guān)零件制造,持續(xù)至今,公司將受益于該機(jī)型提速增量。

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