隨著中國新能源汽車市場的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國和銷售市場。近期，眾多國際汽車巨頭紛紛加速進(jìn)軍國內(nèi)車用動力電池產(chǎn)業(yè)，掀起了汽車行業(yè)新一輪合資高潮。

　　銅箔是生產(chǎn)動力鋰電池不可或缺的關(guān)鍵材料之一。而隨著新能源汽車進(jìn)入又一輪快速上行期，鋰電銅箔也將進(jìn)入新的景氣周期。機構(gòu)預(yù)計，中國鋰電銅箔需求增長將由2019年的9.2萬噸提高到2025年的27.6萬噸，年復(fù)合增速約為21%。同時憑借較高的能量密度以及寧德時代為代表鋰電池龍頭企業(yè)認(rèn)可度提高，鋰電銅箔尤其是動力鋰電銅箔未來將向6微米及以下方向發(fā)展，極薄銅箔市場份額有望較大提升。

　　近期銅箔頭部企業(yè)嘉元科技獲券商密集關(guān)注。其他龍頭企業(yè)還有：

　　諾德股份：生產(chǎn)的鋰電銅箔在國內(nèi)銅箔市場占有率超35%;國際市場占有率超過20%，是國際上新能源汽車動力鋰電池用的鋰電銅箔材料龍頭供應(yīng)商。目前，已與寧德時代、比亞迪、特斯拉、LG化學(xué)、SKI等國內(nèi)外知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司已批量生產(chǎn)銷售6微米銅箔并已具備4微米、4.5微米銅箔批量生產(chǎn)能力;

　　超華科技：當(dāng)選為中國電子銅箔行業(yè)協(xié)會副理事長單位，具備6μm鋰電銅箔的量產(chǎn)能力。