美國高鐵的現狀2020解讀：日本企業或拿下首條高鐵線路項目(2)

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　　9月10日下午，在自貢召開的川南城際鐵路內自瀘段“一路五方”季度協調推進聯席會上，答案揭曉：明年6月，川南城際鐵路內自瀘段將開通運營。

　　川南城際鐵路全長212.6公里，連接內江、自貢、瀘州、宜賓四市！

　　分為內自瀘段（設計時速250公里）和自宜段（設計時速350公里），均為新建客運專線，以自貢為中心點，形成“人”字形走向。

　　自宜段正全力推進建設，預計2023年底建成通車。

　　總投資204億元的川南城際鐵路內自瀘段，是新建雙線客運專線，起自成渝客專的內江北站，止于瀘州站，跨內江、自貢、瀘州三市，設計時速250公里，正線長128公里，全線設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州7個車站。

　　截至今年8月底，內自瀘段本年累計完成投資17億元，占年度投資計劃25億元的68%，全線累計完成投資125億元，占總投資的61%。