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  • 物流快遞業:業務量維持高增速 通達系單價趨同

      國家郵政局披露8月快遞數據:行業方面,8月全行業實現業務量72.4億件,同比增長36.5%,較七月增速上升4.3個百分點;業務收入完成727.4億元,同比增長17.9%。A股快遞公司披露8月經營數據:按照業務量增速由高到低依次為順豐(+62.6%)、韻達(+53.9%)、圓通(+41.4%)、申通(+16.7%),公司單價同比均有不同程度下跌,跌幅分別為韻達(-34%)、圓通(-24%)、圓通(-23%)、順豐(-21%)。

      8月申通同比增速弱于行業

      8月行業實現包裹量72.4億件,日均業務量2.33億件,業務量整體增長36.5%,增速相較7月的單月增速上升4.3個百分點。6-8月快遞單月業務量同比分別為37%、32%與36%。目前快遞已基本擺脫疫情影響,快遞業務量增速依然保持在30%+以上水平。從增量渠道來看,快遞業務量主要增量來源于電商件,側面印證了消費者線上消費轉移以及消費慣性高度留存的邏輯。

      行業單價繼續下調

      2020年8月,行業綜合單價達到10.05元/票,同比去年跌1.53元/票,環比上月跌0.38元/票。剔除其他收入之后,8月單價為7.37元/票,同比減少1.22元/票。異地件單價6.30元/票(同比-1.53元/票,環比-0.16元/票),異地件的低價主要來源于行業的競爭與網絡零售滲透率提升下,電商件占比提升導致的整體單價處于低位。

      區域增速格局

      8月收入增速方面,中部區域恢復高增速,其他區域增速有所放緩,整體呈現出中部(+30%YOY)>;;西部(+19%YOY)>東部(+16%YOY)的格局。西部累計收入占比同比去年微升0.1個pct,中部累計收入占比微升0.5個pct,東部累計收入占比微降0.6個pct,快遞業務格局整體已趨于穩定??紤]人口密度和商流流向集中在東部沿海發達地區的大背景不改,長期來看東部地區依舊會是快遞業務的支撐區域。我們將中西部地區為代表的下沉需求視作行業中的重要增量,這一部分對于快遞上市企業的邊際增長至關重要。

      投資建議

      我們認為快遞板塊當前的競爭態勢難以在短期得到緩解,順豐的品牌和服務能力是其不斷擴展能力范圍的根本原因,因此才能在如此激烈競爭下獲得優異表現,繼續推薦;通達系方面,圓通在今年受益于航空貨運、財務成本以及所得稅率,表現優于同行,成本控制較好,建議關注。

      風險提示:行業增速低于預期;競爭格局惡化;成本控制不及預期。

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