中汽協(xié)13日發(fā)布數(shù)據(jù)：9月份汽車銷量256.5萬輛，同比增速12.8%，連續(xù)五個月保持在10%以上。新能源汽車銷量13.8萬輛，同比增長67.7%。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟還發(fā)布了動力電池月度數(shù)據(jù)，9月份銷量6.9GWh，同比增長18.6%。其中三元電池銷售3.5GWh，同比下降17.5%；磷酸鐵鋰電池銷售3.4GWh，同比增長121.1%。

　　與三元材料相比，磷酸鐵鋰的能量密度略低，但續(xù)航里程相當，安全性更好。并且由于不含鈷、鎳等貴重金屬，磷酸鐵鋰價格的波動遠小于三元材料，利于成本管控。中信證券(行情600030,診股)等機構(gòu)認為，國產(chǎn)特斯拉Model 3的降價，即源于供應鏈本地化，以及裝載了磷酸鐵鋰電池。

　　相關(guān)上市公司：

　　德方納米(行情300769,診股)：目前擁有磷酸鐵鋰產(chǎn)能3萬噸，在建3.5萬噸，規(guī)劃4萬噸；

　　國軒高科(行情002074,診股)：磷酸鐵鋰電池上半年在乘用車方面裝機量占市場份額的60%；

　　湘潭電化(行情002125,診股)：參股公司裕能新能源主營磷酸鐵鋰正極材料。