消息人士稱，中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商拜騰正在商議通過(guò)與一家特別目的收購(gòu)公司（SPAC）合并來(lái)上市。拜騰之前獲得了蘋果組裝商鴻海的支持，其主要股東還包括中國(guó)國(guó)有汽車生產(chǎn)一汽集團(tuán)和電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代。兩名消息人士稱，拜騰正與潛在的SPAC公司和投資者就上市事宜進(jìn)行磋商，并計(jì)劃最早于今年上市。（路透）

　　新聞詳情：

　　據(jù)騰訊一線報(bào)道：2月8日消息，據(jù)知情人士透露，在蘋果裝配商富士康的支持下，電動(dòng)汽車制造商拜騰正在洽談通過(guò)與一家特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）合并，或通過(guò)SPAC上市。

　　兩位匿名知情人士稱，拜騰正在與潛在的SPAC公司和投資者就上市事宜進(jìn)行談判，并計(jì)劃最早在今年完成上市。 拜騰的主要股東還包括中國(guó)一汽集團(tuán)和電動(dòng)汽車電池制造商寧德時(shí)代。

　　拜騰于2017年由未來(lái)移動(dòng)公司創(chuàng)立，后者由寶馬和日產(chǎn)前高管共同創(chuàng)立。但自2019年以來(lái)，拜騰始終面臨現(xiàn)金流問(wèn)題，因?yàn)樵谥袊?guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)放緩之際，投資者在相對(duì)擁擠的行業(yè)投資更加謹(jǐn)慎。

　　拜騰此前曾在南京建設(shè)一家汽車工廠，但在去年7月份暫停了對(duì)公司進(jìn)行重組的努力。上個(gè)月，拜騰與富士康和南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將于2022年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)SUV。

　　知情人士稱，作為協(xié)議的一部分，富士康將向SUV研發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目投資2億美元，并將幫助建立電動(dòng)汽車生產(chǎn)的供應(yīng)鏈，旨在降低汽車制造成本。拜騰拒絕置評(píng)。

　　富士康在一份聲明中表示：“公司目前正專注于優(yōu)化拜騰新能源汽車的供應(yīng)鏈建設(shè)，不會(huì)對(duì)其他市場(chǎng)傳言發(fā)表評(píng)論。”