未來汽車行業(yè)前景2021分析：中國(guó)市場(chǎng)趨勢(shì)如何？

　　乘聯(lián)會(huì)：汽車行業(yè)的本質(zhì)是“衣食住行”的“行”，“出行”屬于人類的基本需求，有可持續(xù)的市場(chǎng)需求，但是產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式、行業(yè)生態(tài)將發(fā)生變革，只要汽車行業(yè)跟上變革步伐，就不會(huì)屬于夕陽行業(yè)。

　　目前燃油汽車進(jìn)入技術(shù)革新末期，但新能源汽車技術(shù)尚未達(dá)到技術(shù)頂峰，同時(shí)5G和智能駕駛技術(shù)都將大大拓展汽車應(yīng)用場(chǎng)景，比如城市無人流動(dòng)服務(wù)車，無人網(wǎng)約車、無人運(yùn)輸車隊(duì)（大載量）。這些應(yīng)用場(chǎng)景暫時(shí)沒有其他設(shè)備可在短時(shí)間內(nèi)有效代替。城市化水平的提高帶動(dòng)地區(qū)形成城市圈、城市鏈，生活工作半徑的擴(kuò)張，帶來的跨地區(qū)流動(dòng)需求將作為長(zhǎng)期需求存在。城市交通網(wǎng)絡(luò)智能化發(fā)展，也將有利于緩解目前部分大中城市道路擁堵現(xiàn)象，為用戶出行創(chuàng)造更好的用戶環(huán)境。

　　中國(guó)目前的千人汽車擁有量在小于200輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，所以增長(zhǎng)潛力還是很大；另外，中國(guó)的汽車行業(yè)正處于初次購車向再次購車的大轉(zhuǎn)換階段，隨著消費(fèi)者自身收入提高、眼界開闊之后，對(duì)于汽車的需求也是會(huì)發(fā)生升級(jí)推動(dòng)。

　　有人擔(dān)心共享化帶來的需求下降，導(dǎo)致汽車市場(chǎng)急劇萎縮。龐大的公共交通系統(tǒng)著力于滿足中國(guó)在大規(guī)模人口基數(shù)狀態(tài)下的基礎(chǔ)出行需求，其低成本優(yōu)勢(shì)是以財(cái)政公共服務(wù)支出、城市基建的持續(xù)推進(jìn)為依托，但無法滿足用戶不同頻次的個(gè)性化、私密性的階段性升級(jí)出行需求。未來私人移動(dòng)空間的潛力巨大。在汽車技術(shù)革命性突破的時(shí)期，全新的汽車生活方式將會(huì)是推動(dòng)車市持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。

　　未來行業(yè)機(jī)會(huì)仍是巨大的。合資品牌與自主品牌都有機(jī)會(huì)，合資品牌底蘊(yùn)深厚、厚積薄發(fā)，自主品牌不斷建立健全開發(fā)體系，互聯(lián)網(wǎng)思維意識(shí)強(qiáng)，勇于創(chuàng)新和嘗試。不懂改變、不懂適應(yīng)用戶需求的企業(yè)將變成夕陽企業(yè)，但汽車產(chǎn)業(yè)仍是生機(jī)勃勃的產(chǎn)業(yè)。