特斯拉降價(jià)的真實(shí)原因？2021官方首度回應(yīng)降價(jià)事件

　　元旦當(dāng)天，特斯拉接連丟出了幾個(gè)重磅“炸彈”。國(guó)產(chǎn)Model Y首次上線，起售價(jià)格為33.99萬(wàn)元，相較于此前官網(wǎng)進(jìn)口版預(yù)售價(jià)“暴降”十幾萬(wàn)元。

　　不少消費(fèi)者看到Model Y“降價(jià)”十幾萬(wàn)，認(rèn)為現(xiàn)在買到就是賺到。實(shí)則不然，因?yàn)檫@樣的“降價(jià)”并非真正的降價(jià)。

　　日前，特斯拉在回應(yīng)媒體詢問(wèn)關(guān)于Model Y降價(jià)一事時(shí)，特斯拉方面表示，事實(shí)上，這并非降價(jià)。本次官網(wǎng)上線的中國(guó)制造Model Y，是特斯拉首次在中國(guó)市場(chǎng)公布售價(jià)開啟預(yù)訂。

　　此前在中國(guó)區(qū)官網(wǎng)展示的車型為進(jìn)口版車型，并未在中國(guó)市場(chǎng)銷售。這也是特斯拉官方首次回應(yīng)“Model Y降價(jià)”一事。

　　元旦當(dāng)天，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上線國(guó)產(chǎn)Model Y開放預(yù)訂，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)由此前的48.8萬(wàn)元調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元；

　　而Model Y的高性能版起售價(jià)，也從之前的53.5萬(wàn)元調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元。表面上看是“降價(jià)”，其實(shí)是首次公布國(guó)產(chǎn)版售價(jià)。

　　其實(shí)，這也是特斯拉的高明之處，此前在官網(wǎng)上展示進(jìn)口版預(yù)售價(jià)格，不少消費(fèi)者看到Model Y如此高的價(jià)格，無(wú)形中提升了該車的品牌形象。

　　然而在國(guó)產(chǎn)版上線時(shí)，特斯拉又給出一個(gè)比進(jìn)口版要低得多的售價(jià)，“降價(jià)”幅度大大超出消費(fèi)者的心理預(yù)期，不少消費(fèi)者忍受不住“降價(jià)”的誘惑，從而蜂擁下訂。

　　不過(guò)，即使不考慮“降價(jià)”因素，特斯拉Model Y也很具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，與蔚來(lái)ES6和EC6相比，二者的起售價(jià)分別為34.36萬(wàn)元和35萬(wàn)元。

　　然而特斯拉Model Y不僅具有品牌優(yōu)勢(shì)，同樣也有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，入門價(jià)格也才33.99萬(wàn)元。