軟件定義汽車將成為新格局 智能網聯汽車產業迎快速發展
近日,寶馬發布新一代iDrive智能化系統,包括寶馬操作系統8.0、曲面顯示屏、控制和網聯設備。此前,奔馳已發布MBUXHyperscreen車機系統,奧迪發布了數字儀表、中控MMI、自然語音控制系統、ARHUD等一整套智能座艙組件。
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前,智能網聯汽車已經成為全球汽車發展的趨勢,在未來五年,專注于研究車與車、車與后臺、車與基礎設施、車與手機以及車與云端之間的低時延有效互聯,達到人、車、環境的高效快捷安全的互聯互通,將是我國汽車行業發展的關鍵。
現如今,智能座艙的硬件主要分為四大部分:中控大屏、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示系統HUD和全液晶儀表。其中,中控屏在智能汽車上的滲透率最高,已經達到80%,預計到2025年,其滲透率將達到100%。
作為發展潛力最大的市場,我國2019年智能座艙的行業市場規模達441.1億元,預計到2025年市場規模將達到1030億元,年均復合增速達13%,高于全球增速。整體來看,2020年,國內智能網聯汽車新車型滲透率約為50%;2019年我國智能汽車市場規模約為1033萬輛,預測到2025年將達到1700萬輛。
隨著智能汽車的不斷普及,未來定義汽車價值的將不再是傳統的技術與性能指標,而是以人工智能為核心的軟件技術。軟件定義汽車將成為汽車產業新格局。
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智能網聯汽車產業鏈將迎快速發展,關注中科創達(行情300496,診股)、德賽西威(行情002920,診股)、華陽集團(行情002906,診股)、皖通科技(行情002331,診股)、千方科技(行情002373,診股)等。 川財證券
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