美國(guó)基建計(jì)劃什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)施?2021拜登基建法案時(shí)間解讀
中信證券:預(yù)計(jì)拜登的基建計(jì)劃最早可能在9-10月落地
預(yù)計(jì)拜登的基建計(jì)劃仍需要以“預(yù)算調(diào)節(jié)”的方式通過(guò),最早可能在9-10月落地,2022年開(kāi)始實(shí)施。加稅可能對(duì)沖基建對(duì)經(jīng)濟(jì)的正面提振,經(jīng)濟(jì)過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)不大。對(duì)于市場(chǎng)而言,短期基建法案提出將會(huì)抬升市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)偏好,利好相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn),建議重點(diǎn)關(guān)注先進(jìn)制造業(yè)、綠色基建、新興技術(shù)領(lǐng)域等行業(yè)。
拜登提出8年總額逾2萬(wàn)億美元的基建計(jì)劃,并將通過(guò)加稅的方式融資。
北京時(shí)間4月1日,拜登在2019年競(jìng)選的起始地匹茲堡發(fā)表演講,正式宣布了一項(xiàng)基建投資計(jì)劃和加稅計(jì)劃。拜登提出將在未來(lái)8年時(shí)間完成總額逾2萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資,并將通過(guò)提高公司稅率的方式在未來(lái)15年內(nèi)增加聯(lián)邦政府收入約2萬(wàn)億美元,這部分稅收基本覆蓋了基建的支出規(guī)模,并將永久性減少赤字。
此次公布的基建法案是拜登大規(guī)模基建計(jì)劃的第一部分,第二部分將在未來(lái)4月中下旬公布,主要包含 “社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施”和針對(duì)個(gè)人稅法部分的內(nèi)容,兩部分加總的支出規(guī)模在3萬(wàn)億美元左右。該計(jì)劃旨在改善美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施水平、增加就業(yè),并通過(guò)一些長(zhǎng)期安排促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高潛在生產(chǎn)率、創(chuàng)造更加公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
傳統(tǒng)基建的投資規(guī)模在8000億美元左右,預(yù)計(jì)每年平均500-1000億美元。
按照拜登的計(jì)劃,我們估算傳統(tǒng)基建總的刺激規(guī)模在8000億左右,主要包括傳統(tǒng)交通設(shè)施投資(約4500億)和建筑修建改造(約3500億)。具體來(lái)看,交通設(shè)施里面包括了高速公路(1150億)、公共交通(850億)、地鐵鐵路(800億)、機(jī)場(chǎng)(250億)、水路和港口(170億);建筑修建改造中包括了住宅和商業(yè)建筑翻新(2130億)、學(xué)校修建(1000億)等。由于該計(jì)劃將持續(xù)8-10年時(shí)間,因此我們預(yù)計(jì)每年投入到傳統(tǒng)基建的規(guī)模將在500-1000億左右,對(duì)于經(jīng)濟(jì)和通脹的拉動(dòng)效應(yīng)不會(huì)特別明顯。
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