波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)周五漲71點(diǎn)，漲幅3.9%，報(bào)1894點(diǎn)，為2019年10月中期以來(lái)最高水平。該指數(shù)本周累漲8.3%且已連漲7周。6月以來(lái)，BDI指數(shù)可謂一路狂飆，6月17日單日大漲18.22%，6月18日再度大漲22.55%。6月19日，BDI指數(shù)報(bào)收1555點(diǎn)，在這一周里，BDI指數(shù)從6月15日的973點(diǎn)增至1555點(diǎn)，單周漲幅近6成。6月26日，BDI報(bào)1749點(diǎn)，較月初上漲236%，再創(chuàng)本年新高。從5月14日393點(diǎn)的地位算起，BDI指數(shù)在不到兩個(gè)月的時(shí)間里大漲382%。

　　波羅的海干散貨指數(shù)是全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表，反映著世界幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)變化。其主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等糧食及原材料的運(yùn)輸，與經(jīng)濟(jì)的景氣程度密切相關(guān)。業(yè)內(nèi)專家分析稱，二季度以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速回暖，隨著中國(guó)復(fù)產(chǎn)復(fù)工加快，企業(yè)開(kāi)始補(bǔ)充庫(kù)存，基礎(chǔ)設(shè)施投資的支出開(kāi)始增加，由此導(dǎo)致國(guó)內(nèi)對(duì)鐵礦石需求大增，帶動(dòng)中大型散貨船日租金大漲。

　　相關(guān)上市公司：

　　中遠(yuǎn)海特：主營(yíng)遠(yuǎn)洋及沿海貨物運(yùn)輸，是中遠(yuǎn)集團(tuán)雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的旗艦。

　　招商輪船：招商局旗下的航運(yùn)主體企業(yè)，是我國(guó)從事原油運(yùn)輸、干散貨運(yùn)輸、LNG運(yùn)輸?shù)拇笮妄堫^企業(yè)。