特斯拉會不會繼續(xù)降價(jià)？機(jī)構(gòu)解讀2021未來降價(jià)概率(2)

　　參考Model Y在國內(nèi)同價(jià)位區(qū)間的SUV車型年銷量規(guī)模，并考慮到上海工廠的產(chǎn)能爬坡速度，樂觀預(yù)計(jì)2021年國產(chǎn)Model Y銷量的產(chǎn)銷量約20萬輛以上。

　　而對于歐美市場Model Y市場潛力同樣巨大，據(jù)Marklines數(shù)據(jù)，2019年SUV在歐美銷量均超過1000萬輛，占總銷量的42%以上，電動化提升空間較大。

　　從產(chǎn)品競爭力看，Model Y從續(xù)航、熱管理、自動駕駛、電子電氣構(gòu)架、 OTA等各方面仍大幅領(lǐng)先競爭對手。

　　據(jù)特斯拉2019年一季報(bào)，Model Y基于Model 3平臺，其中75%零部件相通用，每單位產(chǎn)能相對資本支出低于Model 3接近40%，能更快速大批量生產(chǎn)。

　　高吸引力車型以及性價(jià)比持續(xù)提升將確保特斯拉需求持續(xù)旺盛。

　　中泰證券預(yù)計(jì)2021、 22年特斯拉產(chǎn)銷量分別約為110、201萬輛，同比有望暴增112%、82%。

　　預(yù)計(jì)2021年起，上海工廠Model 3與Y將出口至更多的海外市場。2022年德國工廠與德州工廠全面投產(chǎn)后，特斯拉產(chǎn)量將大幅提升。