1月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，國產(chǎn)特斯拉Model Y在中國首次交付，推高了特斯拉的股價(jià)和分析師對(duì)特斯拉的預(yù)期。

　　今年1月1日，特斯拉中國官方正式宣布，國產(chǎn)Model Y正式開售。本周一，國產(chǎn)Model Y在上海正式開始交付。

　　過去一周，特斯拉股價(jià)相對(duì)停滯不前，徘徊在820美元至860美元之間。然而，特斯拉在中國首次交付Model Y為該公司的股價(jià)增添了一些動(dòng)力。

　　截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤，特斯拉股價(jià)上漲2.23%，報(bào)收于844.55美元，公司市值達(dá)到8005.5億美元。

　　華爾街分析師對(duì)特斯拉股票的預(yù)期也有所提高，比如Jefferies的菲利普霍喬斯（Phillipe Houchois）將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從650美元上調(diào)至775美元。

　　霍喬斯表示，特斯拉在多個(gè)層面（從電動(dòng)汽車到電池技術(shù)/產(chǎn)能、自動(dòng)駕駛、從設(shè)計(jì)到制造和直接銷售）挑戰(zhàn)汽車行業(yè)的商業(yè)模式，看來仍將是一個(gè)標(biāo)桿。

　　盡管特斯拉在中國面臨著蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車等品牌的競(jìng)爭(zhēng)，但該公司在中國仍擁有不可否認(rèn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　上周，乘聯(lián)會(huì)（CPCA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年12月份，特斯拉中國銷售了23804輛國產(chǎn)Model 3，打破了前一個(gè)月的記錄，環(huán)比增長10.18%，占中國新能源汽車銷量的11%以上。