馬斯克稱燃料電池是智商稅？特斯拉將維持電池成本優勢

　　財經網汽車訊 3月11日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，燃料電池是“智商稅”，用在汽車上是一個愚蠢的選擇。

　　特斯拉從松下、LG以及寧德時代這三家供應商處購買電池，每千瓦時電池的平均價格為142美元。與此同時，諸如通用汽車這樣的公司每千瓦時電池的平均價格為169美元，而行業平均價格在186美元左右，也就是說特斯拉的采購價要比行業平均水準要低23%。

　　松下、LG以及寧德時代等三家供應商爭先為其提供電池，可見特斯拉在前期產能上做足了功課，所以低成本和高補貼帶來的利潤空間是巨大的。如此暢銷的特斯拉在安全隱患上的短板如果可以補足的話，未來或許可以成為汽車行業的蘋果公司。

　　電動汽車公司可以根據每千瓦時的價格來比較電池成本，而特斯拉在該領域擁有絕對的領先優勢。行業預測這種優勢至少會保持10年，10年足夠奠定其領軍地位。